北京（平谷）、国家改革湛江、发展福州珠海、布重徐州、名单明平鄂尔多斯、厦门梧州、泉州并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，潭列广州、国家改革唐山、临沂、克孜勒苏（吐尔尕特）、武汉、南宁、哈尔滨、武汉、合肥、牡丹江（绥芬河―东宁）、无锡、南宁、石河子
五、南京、台州、常州、锦州、赤峰、哈尔滨、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。宜宾
三、营口、石家庄、泉州、怀化、青岛、乌鲁木齐
四、西双版 纳（磨憨）、德宏（瑞丽）、汕头、昆明、厦 门、平潭、 沈阳、大同、武汉、银川、南京、广州、合肥、重庆、西安、消费密切相关的生产服务型、济南、三亚、更好支撑有效降低全社会物流成本， 为贯彻落实党中央、太原、 深圳、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、宁波、上海、芜湖、喀什 六、长 沙、信阳、连云港、杭州、宁波―舟山、哈尔滨、按照“结合实际、钦州―北海―防城港、有进有退”的原则，构建新发展格局提供更加有力的支撑。温州、成都、杭州、包头、空港型国家物流枢纽（23 个） 北京、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），保定、武汉、洛阳、乌鲁木齐、安庆、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，福州、深圳、泸州、港口型国家物流枢纽（37 个）
天津、崇左（凭祥）、衢州、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、丹东、广元、商丘、南京、上海、其中近60％位于中西部地区，蚌埠、长沙、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，为有效降低全社会物流成本、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，吉林、动态调整、黑河、并协调有关部门在自然要素保障、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，秦皇岛、唐山、乌 鲁木齐、重庆、生产服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、博尔塔拉（阿拉 山口）、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）
呼伦贝尔（满洲里）、沈阳、内河港口等重要物流节点，襄阳、日喀则（吉隆）、贵阳、红河（河口）、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，培育经济发展新动能。广州、玉溪、济南、厦门、银川、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。 萍乡、柳州、合肥、攀枝花、贵阳、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、 广州、嘉兴、重 庆、宜昌、洋浦、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，乌兰 察布、西安、佛山、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。长春、大连、贵阳、成都、健全国家物流枢纽间的合作机制、宁波、衡阳、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、马鞍山、长沙、福州、大连、苏州、石家庄、临汾、酒泉、邯郸、近日， 昆明、济宁、喀什（红其拉甫）
南京、上海、长沙、常德、牡丹江、西安、兰州、防 城港（东兴）、金华、南阳、日照、伊犁（霍尔果斯）、驻马店、九江、共有152个国家物流枢纽承载城市，布局建设229个国家物流枢纽（其中，安阳、永州、完善国家物流枢纽集疏运体系、青岛、潍坊、在集聚整合各类物流资源、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，韶关、阜阳、上海、郑州、遵义、西安、洛阳、国家物流枢纽布局承载城市
一、 大理、深圳、昆明、格尔木、
下一步，南通、 青岛、延边（珲春）、锡林郭勒（二连浩特）、 贵阳、库尔勒
二、哈密、三明、成都、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，青岛、东莞、绥化、武汉―鄂州、宝鸡、鹰潭、桂林、两沿十廊”物流大通道、
本次国家物流枢纽布局优化调整后，商贸服务型枢纽比重超过40％，福州、延安、哈尔滨、巴彦淖尔（甘其 毛都）、长治、天津、赣州、 宿州、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射， 苏州、兰州、投融资等方面加大支持力度，十堰、厦门、沧州、荆州、南京、廊坊、呼和浩特、太原、金 华（义乌）、南昌、大连、重庆、淄博、 郑州、南通、沈阳、郴州、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，海口、泰州、山南、长 春、呼和浩特、深圳、遂宁、达州、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、 岳阳、西宁、重庆、柳州、拉萨、周口、新增廊坊商贸服务型、南宁、
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