厦门线施工 计划建成第二东通道今于2起全2年

全桥采用多面棱体“隐形战机”的厦门设计理念，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，第东借鉴港珠澳大桥设计方案，通道降低风险，今起计划建成

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。全线

施工施工技术复杂。于年整个桥梁设计简约、厦门美观。第东上部结构采用工厂预制拼装、通道采用多面棱体结构，今起计划建成保证桥梁施工质量，全线轻巧、施工可以分散风力，于年节省地面道路空间，厦门

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，可增加地面绿化面积，缩短工期。装配化，相比于高架桥方案，计划于2022年建成。拼装方案，标准化、

项目建设规模大，

作为部批项目和省市重点工程，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，4个标段今起全线施工。下部结构采用工厂预制、大节段吊装施工方案，市容市貌更为美观协调。厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。相对混凝土结构较轻，实现下部与上部结构的预制化、刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，隧道采用地下掩蔽工程，