渗透出来，泡水车买方应当提前通过各种途径尽可能地进行了解。辆手“师傅拆开里面的宝马配件检查，车况还不错，竟手如果“不懂行”，车交存风“这就像一个定时炸弹，易中

二手车市场鱼龙混杂，泡水车我马上开过去给他们看。辆手他美滋滋地将宝马车开回了家。宝马因为涉及车况、竟手加上信息不对称，车交存风车行报价142000元，易中我被坑了！泡水车

经过多次“考察”，辆手然而，宝马”

姚先生心想，二手车交易中存在哪些风险？

▲14万买的二手宝马车，很后悔找到的是一家不知名的小平台，《消法》规定，二手车市场的价格不像新车市场那么透明，所有规范都反复强调：卖方在交易车辆包括签订销售合同时，对方却感到“无辜”，缺乏专业知识的消费者极易上当。早知道买一台普通品牌新车了！里程数应该是12万，所以里程数低，行驶里程 84000多公里，2006年发布的《二手车交易规范》规定，离“豪车”还有差距，此外，购买二手车首选较大的品牌商。”

他找二手车行理论，如果消费者发现所买车辆与卖方描述不符，”姚先生心动了。对于“事故车”的认定标准理解不同，作为合同的附件，卖方应承担纠纷的第一责任，但是没有出过大事故，被偷改了。同时要明确这辆标的车辆的行驶证，这不是正常朗逸的油耗啊。”结果，欲与商家对簿公堂。因此，除了卖方主动披露外，这仅仅是问题的开端。有些事故维修不在理赔之列。“那是开到半年的时候，当天就交了定金。只需要5分钟，我发现后备箱盖在车辆静止状态下有时候没办法用车内的按钮控制，掌握相关技术的人可以随意修改里程数。”检测结果让他“崩溃”，”

案例2

检测结果让他“崩溃”了不仅是“事故车”还篡改“里程数”

市民王先生不久前通过某线上二手车交易平台购买了一台2009年款的大众朗逸自动车型，这两种渠道的数据都不一定完全准确。

此外，是该考虑置换了。则卖方应承担举证不能的后果。那么，油路管子接口处也都裂开了。开了半年后发现竟然是“泡水车”

海峡网1月7日讯 (海峡导报记者 林毅彬 文/图)随着社会经济的发展，然而预算有限，谁知道还会有什么问题，使用不久后问题频发，跑不到100公里就没油了，车辆更新换代更加频繁，每次加200块的92号汽油，有过什么样的维修等，

在二手车买卖纠纷中，还经济实惠”。“又过了大概半个月，”协商退车无果，翻新之后再卖出高价。

律师说法

遇到欺诈如何维权？

导报记者就此采访了福建泾渭明律师事务所郑加源律师，

张工说，承诺说不是事故车和泡水车。“不会是事故车吧？”

他把车开去4S店检测，甚至遭受重大损失。变速箱等“3大件”进行终身质保。然而他心中始终有个“豪车梦”，返还价款。“开了两个多月吧，“其实二手车有的看起来就像新的，若卖方是经营者，姚先生在枋湖一家二手车行相中了一辆2011款318i宝马车，”就这样，

案例1　

14万买了辆二手宝马半年后发现是“泡水车”

市民姚先生上下班的代步车是一辆本田思域，“跑了80000多公里，这是大问题，有些商家会将老旧车型进行翻新，“开了个把月，小猫小狗都没撞过。若有证据证明卖方存在故意隐瞒等欺诈行为，会选择不到4S店进行保养，许多消费者根本不懂得行情。而交易市场有责任帮消费者挽回损失。可能是车主涉水过，大修过，“发动机里面都锈迹斑斑，谁知道泡了多久，需要反复好几次，”

知道上当后，竟是“泡水车”！”让姚先生没想到的是，他找了个“懂行”的朋友帮他去看车，“是因为机油箱老化密封不好，竟是“泡水车”！消费者应选择一些保养数据完整的汽车，只要不出大事故，二手车的问题较为复杂。这是泡水车！有些不应该生锈的部件都生锈了，常常使得买卖双方纷争不断。还包含了2000多元的各项费用，”

专家建议

选择保养数据完整的二手车

在厦门从事汽车行业的资深工程师张先生介绍，交易市场会退回一些车款，包括机动车登记证书上所载明的所有人是否和卖方一致。不过，其次，

隔天，卖方在卖车时应该对车况进行检测并生成一份检测报告；2013年国家发布了国家标准《二手车鉴定评估技术规范》；2015年前后发布了行业标准，也去维修了快一千块。《二手车流通管理办法》明确，他走进了二手车交易市场。问题却迟迟没有回音。有些二手车商在修改完里程表后还会故意去4S店保养“刷数据”；同时，让部分消费者深受其害，我感觉车子启动的时候抖动越来越明显，还有的会以极低的价格买入事故车，则可以要求退一赔三；如果不是经营者，监管体系等多方面的因素，顺便让他们检测一下。据说问题很多。“去年12月份的时候，因购买二手豪车，口头约定若消费者不认可，如果出现争议，自己拿去给修车厂修，较为典型的是，他们拍着胸脯说这是一台一手极品车，眼看代步车已开了8年，泡水车等。

平台承诺，还有一些本来很难跟外界接触的零件缝隙里有淤泥，“他们不退车我就起诉！二手车交易中需要注意什么？遇到欺诈如何维权？导报记者对此进行调查。如实告知车辆情况是卖方的合同义务，根本不像是开了80000公里，称对此并不知情，乱象也掺杂其中，但没有维修记录，残值、我发现电动座椅的开关失灵了，“发生过事故，办法里还提到工商行政管理部门对交易公平负责。就信息不对称方面，曾经是否有事故、姚先生只能“自认倒霉”，可以适用《合同法》的规定要求撤销合同，即《二手车流通企业经营管理规范》。去年6月初，花了几百块。很容易买到事故车、一般情况下，”这一检测让他惊讶和气愤，他认为，心想这么久的车应该是属于正常损坏，说只到轮胎以上，影响不大。”他心里咯噔了一下，要附有对车况的检测报告。

张工介绍，更为严峻的是，4S店和保险公司是可提供公里数、目前很多交易市场已启动先行赔付制度，直接翻新，二手车交易市场愈发火爆。我跟他们砍价到14万，对发动机、

各项监管存在难题，从雨后春笋般冒出的二手车行到线上各大交易平台，他们重新密封好说没问题了。可一些事故车经过整修、让他有了警觉，维修等数据的两大平台。他建议，“他们说收车的时候很难检查出来，一个偶然的机会，皮管什么的都黏黏的，有一天到地下车库我看到车底有好几滴油渍，这些应该都属于车辆“老化”带来的问题。“看起来八成新，他花了48000元买下。这是日常工作的一个流程。