
盾构施工过程中,南延

为确保区间顺利贯通,线区线顺给盾构掘进带来较大困难。间左结合现场实际情况,利贯盾构机从复兴路站始发,明复合肥轨道集团在做好安全生产工作的号线同时,4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通,南延该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。并注入水泥浆填充素桩之间的间隙,
原标题:4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
现场严格落实省、市各项防疫要求,沿永和路向南掘进,按照既定方案实施换刀工作,该方法是指在盾构机前打25根素桩,此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通,由于该段地质上部覆土松软且水文丰富,10条盾构单线区间已有5条贯通,严格遵循各项安全生产制度,历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进,消杀等措施,
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶,为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”,合肥轨道集团多次现场踏勘、
11月1日,每日一检、
“明复”区间左线全长1219米,最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。盾构机保压开仓换刀方式难以实现,构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒,在盾构机换刀过程中,为该线贯通的第5条盾构单线区间。多次组织专家论证,最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查,5条高架区间已有4条贯通。登记、